年6月,成立了20年号称“4s店之王”的庞大集团退市。庞大集

年6月,成立了20年号称“4s店之王”的庞大集团退市。庞大集

### “4S店之王”庞大集团的退市之路

庞大集团的辉煌历程

成立与崛起

庞大集团，全称庞大汽贸集团股份有限公司，成立于2003年，其前身可追溯至1988年成立的滦县物资局机电设备公司。经过数年的稳步发展，庞大集团凭借在中国市场的斯巴鲁独家代理权，从河北迅速扩张至全国，成为国内大型汽车经销商和中国服务业500强企业。2010年，庞大集团各类汽车销量达到47万辆，销售收入538亿元，利润12.4亿元，所经销的多个汽车品牌销售量名列全国同行业首位，被誉为“4S店之王”。

上市与巅峰

2011年4月，庞大集团在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内首家通过IPO方式登陆A股市场的汽车经销商集团。上市后的庞大集团更是如鱼得水，业务规模持续扩大，品牌影响力不断提升，一度成为中国汽车经销行业的佼佼者。

庞大集团的衰退与退市

市场变化与经营困境

然而，随着中国汽车市场的不断变化，庞大集团也面临着前所未有的挑战。从2018年开始，中国汽车市场出现下行趋势，而庞大集团在此前已大量扩张店面并投资萨博等品牌，导致资金回报率下降。此外，部分新能源汽车品牌转向直营模式，传统汽车经销商模式正在遭遇转型之痛。庞大集团未能及时适应市场变化，导致业务受到严重影响。

退市决定与反应

2023年4月21日至5月24日，庞大集团连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元，触及股票终止上市情形。6月21日，庞大集团发布公告称，上交所将在6月30日对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。这一决定对庞大集团、投资者以及整个汽车经销行业都产生了深远影响。

退市后的连锁反应

庞大集团的退市不仅导致投资者面临重大损失，还使得债权人可能无法尽快回收债款。同时，庞大集团作为一家大型企业，拥有众多员工，退市后企业缩减和裁员等问题将对员工的就业产生影响。此外，庞大集团的退市也将影响国家形象，特别是中国

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