- 1、还没学车的蒙城人这下要哭了！驾考新规10月1日起实施，难度大升级！
- 2、成都驾考新规 不礼让行人就让你挂
- 3、东莞科目二9项什么时候实施
- 4、2025年驾考年龄新规
- 5、10月1日驾考新规科目三怎么考过
本文分为以下多个相关解答：
还没学车的蒙城人这下要哭了！驾考新规10月1日起实施，难度大升级！ (一)
贡献者回答所有想学车的人注意啦！
留给你们顺利通过驾考的时间，
可能只剩一个半月了.
因为，十月以后你可能会哭着说：
教练.求你.我想要驾照
近日，
新修订的 《机动车驾驶人考试内容和方法》
（GA 1026）将于10月1日起实施，
详细规定了新的驾考评判标准。
其中许多考试项目增加了时间限制，
直接评判不合格的操作也有所增多 。
也就意味着，10月1日后，想通过驾考更难了。
一起来看看具体都有哪些变化
新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。
根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于 一些考试项目增加了时间限制 。
比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中 倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制 。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定 “前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的” 直接评判为不合格。
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格， 不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
记者梳理发现，新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细，更贴近实际道路驾驶技能的考核。
比如科目二 直角拐弯项目 ，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求 “ 应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。”
科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格； 变更车道时 ，控制行驶不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格； 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。
除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如， 科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中， 明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机 动车的，不合格。
（红色为新增或修改内容）
以下为科目三评判标准
主要变化见黄色标注文字
↓
通用评判： 不合格情形：
考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
c) 不按考试员指令驾驶的；
d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
e) 启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的；
f) 绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的；
g) 起步时车辆后溜距离大于30cm的；
h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
i) 单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
j) 车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；
k) 不能根据交通情况合理选择行驶车道、的；
l) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
m) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
n) 行驶中空挡滑行的；
o) 视线离开行驶方向超过2s的；
p) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
q) 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的；
r) 不按规定行驶的；
s) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
t) 长时间骑轧车道分界线行驶的；
u) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的；
v) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的；
两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格
w) 争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；
x) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
y) 连续变更两条或两条车道的；
z) 通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
aa) 遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
ab) 将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；
ac) 行驶中身体任何部位伸出窗外的；
ad) 制动、加速踏板使用错误的；
ae) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
af) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
ag) 驾驶摩托车时手离开转向把的；
ah) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；
ai) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；
aj) 考生未按照预约考试时间参加考试的。
通用评判： 扣10分情形
考试时出现下列情形之一的，扣10分：
a) 驾驶姿势不正确的；
b) 起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；
c) 操纵转向盘手法不合理的；
d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
e) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
f) 换挡时发生齿轮撞击的；
g) 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
h) 因操作不当造成发动机熄火一次的；
i) 不能根据交通情况合理使用喇叭的；
j) 制动不平顺的；
k) 遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
专项评判
1.1.1.2.1上车准备
a) 未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；
b) 打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
1.1.1.2.2起步
a) 制动气压不足起步的，不合格；
b) 车门未完全关闭起步的，不合格；
c) 起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；
d) 启动发动机时，挡位未置于空挡（驻车挡）的，不合格；
e) 不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
f) 不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
g) 发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
h) 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
i) 起步时车辆发生闯动的，扣5分；
j) 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
k) 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
1.1.1.2.3直线行驶
a) 方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
b) 遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
c) 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
d) 未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
1.1.1.2.4加减挡位操作
a) 未按指令平稳加、减挡的，不合格；
b) 车辆运行和挡位不匹配的，扣10分。
1.1.1.2.5变更车道
a) 变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格；
b) 变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；
c) 变更车道时，控制行驶不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
1.1.1.2.6靠边停车
a) 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格；
b) 考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
c) 停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
d) 需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格；
e) 下车后不关闭车门的，不合格；
f) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格；
g) 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm的，扣10分；
h) 停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
i) 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
j) 下车前不将发动机熄火的，扣5分。
1.1.1.2.7直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
a) 不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
b) 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
c) 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；
d) 遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
e) 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
1.1.1.2.8通过人行横道线、学校区域、公共汽车站
a) 不按规定减速慢行的，不合格；
b) 不观察左、右方交通情况的，不合格；
c) 未停车礼让行人的，不合格。
1.1.1.2.9会车
a) 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；
b) 会车困难时不让行的，不合格；
c) 横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。
1.1.1.2.10超车（新增项目）
a) 超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；
b) 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
c) 超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格；
d) 超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
e) 超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；
f) 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
g) 当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
1.1.1.2.11掉头
a) 不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
b) 掉头地点选择不当的，不合格；
c) 掉头前未开启左转向灯的，不合格；
d) 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
1.1.1.2.12夜间行驶
a) 不能正确开启灯光的，不合格；
b) 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；
c) 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；
d) 会车时不按规定使用近光灯的，不合格；
e) 通过路口时使用远光灯的，不合格；
f) 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；
g) 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；
h) 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；
i) 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
1.1.1.2.13模拟夜间灯光使用
模拟夜间灯光使用评判按1.1.1.2.12规定执行。
还没学驾照的宝宝要加油啦！
成都驾考新规 不礼让行人就让你挂 (二)
贡献者回答前些日子就一直在说驾考的新规定，成都率先执行了。对于考完的人来说，应该是十分的庆幸，但对于还没有考的人来说，这就是个不幸的消息。不过没什么过不去的坎，相信你能成功的。本期的成都文化，为你解析。
准司机们观望已久的驾考新规，终于落定实锤。9月21日上午，成都市交管局发布消息，按照公安的部门交管局统一部署要求，成都将于今年10月1日起，正式实施新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》（GA1026-2017）、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》（GA1027-2017）等相关行业技术标准。对此，成都市车管所民警在驾校考场，对新标准进行了详细解读。
与以往相比，新标准的变化将更加突出安全文明意识考核。在起步、变道、靠边停车、超车等项目上增加“回头观察”的动作，而倒车入库和侧方停车则会进行时间限制……此外，成都交警特别提醒广大准司机们，在新规实施之前，仍可在成都25个考点正常进行考试。
更文明
起步停车必须回望
不礼让行人一律不合格
“新标准最大的变化，体现在对考生安全文明驾车意识的考核。”21日上午10点，在成都市郫都区某驾校考场内，成都车管所考核科副科长戴涛，对驾考新规进行解读。他认为，除了提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶常识考题比例，新标准还通过实操细节，突出对安全文明意识的考核。
例如，在科目二中，直角转弯、侧方停车两个项目，增加转向灯使用的要求，以强化考生在转向及变更车道过程中使用转向灯的意识。
科目三中，起步、变更车道、超车、靠边停车等项目中增加了“回头观察”的要求。此外，变道、转弯不使用转向灯或开启转向灯3秒内转向，均将评判为不合格。
值得一提的是，成都交警进行的“车让人”整治行动，在新标准中也有体现。新标准规定，直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，将被评判为不合格。
更实用
放宽中途停车限制
部分考试项限时操作
“驾考新标准，更加契合实际道路交通环境。”戴涛提到，有网友评论驾考新规难度大大升级，而他认为“考生学习内容和考试范围都没有变化，反而有些考核项目还放宽了限制，更符合实际操作”。
新标准的实用性在理论考试中就有体现。科目一、科目三中安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片视频等情景模拟实际道路交通场景，检验考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
新标准中，倒车入库、侧方停车、直角转弯、单边桥、通过限宽门、通过连续障碍、窄路掉头、桩考共计8个项目放宽了对中途停车的限制，其中窄路掉头、通过限宽门取消中途停车限制，其余六个项目评判要求由不合格改为每次扣5分。
“限时操作可能是网友抱怨最多的变化，但这是为了加强考生的操作熟练程度。”戴涛介绍，新标准规定，倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。此外，新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”将被判为不合格。
更方便
小车夜考采用模拟考
大车补考满分项不用考
除了在实操细节上的改变，驾考新标准还优化调整了考试组织。
民警介绍，小型车方面，调整了科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试行驶进行。大型车方面，对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
同时，驾考新规中的一些改变，更突出实际道路驾驶的需要。例如，掉头项目增加了“减速或停车”，以及开启转向灯等操作要求，掉头前未开启左转向灯的，将被评判为不合格；在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求。
此外，新标准加强了对考生交通状况观察能力的考核。例如，通过人行横道线、学校区域、公共汽车站项目不再发布语音考试指令，而是采取设立标牌，让考生自行观察后，按照规定驾驶的模式进行。
东莞科目二9项什么时候实施 (三)
贡献者回答2019年10月1日起，全国范围内开始实施驾考科目二九项新规定，所有报名考生需按照新规定进行考试。这项改革不仅增加了考试内容，也将驾考的难度提升到了一个新的层次。
根据新规，科目二考试项目由原来的倒车入库、侧方停车、坡道定点与起步、直角拐弯、曲线行驶五大项目，扩展为倒车入库、侧方停车、坡道定点与起步、直角拐弯、曲线行驶、模拟隧道行驶、模拟高速公路取卡、窄路掉头、通过限宽门这九大项目。新增的项目旨在更好地模拟实际驾驶环境，使学员能够更全面地掌握驾驶技能。
对于多数人而言，科目二是驾考中最难的一个环节。而此次新增的四项考试项目，无疑让科目二变得更为复杂。然而，从另一个角度看，考试难度的提升也意味着学车难度的增加。学员必须更加努力地提升驾驶技能，才能顺利通过考试。这种高标准的培训，无疑为学员们上路后的安全驾驶打下了坚实的基础。
值得注意的是，此次改革不仅仅提高了考试难度，还优化了考试流程，让学员能够更加真实地体验驾驶环境。这不仅有助于提高学员的安全意识，也有助于他们更好地掌握驾驶技巧，从而在实际驾驶中更加从容。
总的来说，尽管科目二九项新规的实施增加了考试难度，但这也是为了确保学员们能够更好地掌握驾驶技能，从而提高道路安全水平。学员们需要更加努力地训练，才能顺利通过考试，拿到驾照，成为合格的驾驶员。
2025年驾考年龄新规 (四)
贡献者回答2025年驾考年龄新规根据准驾车型的不同而有所差异。具体来说：
对于小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车以及轻便摩托车，申请者的年龄需达到18周岁。值得注意的是，从2025年10月1日起，小型汽车驾驶证初次申领年龄下限将调整为17周岁。普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的申请年龄为18至70周岁。对于低速载货汽车、三轮汽车等车型，申请年龄为18至63周岁。城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车、无轨电车或者有轨电车的申请年龄为20至63周岁。大型客车和重型牵引挂车的申请年龄为22至63周岁，但在2025年10月1日后可能会调整为60周岁。对于接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车和重型牵引挂车准驾车型的年龄限制放宽至19周岁。此外，63周岁的驾驶人不得驾驶大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车。但如果他们希望继续驾驶，可以通过记忆力、判断力、反应力等能力测试，并申请延长驾驶资格期限，最长不超过三年。
总的来说，2025年驾考年龄新规在保障道路交通安全的前提下，对部分车型的申请年龄进行了适当的调整，以满足更多人群的需求。
10月1日驾考新规科目三怎么考过 (五)
贡献者回答在10月1日驾考新规中，科目三的考试流程被详细规定，考生需严格遵循步骤。首先，考生需绕车一周，上车后系好安全带，调整座椅和后视镜，随后进行语音灯光测试。接着，考生需完成左转、按喇叭、踩离合挂一档、松手刹、起步、左转上道等一系列操作。在左转上道后，考生需右转挂三档直行，保持三档20至25km。在行驶过程中，考生需注意语音提示，适时加减挡位，确保加二档、三档、四档时的在35至40km之间。
在考试中，考生还需通过人行横道、直行路口、公交车站、学校区域、路口右转、超车、通过铁路道口、调头、会车和路口左转等项目。每项操作都需严格按照规定执行，例如超车时需两进两出，右转向三秒，靠路边行驶，方向盘45度角，待车拐进路边时方向盘回正，打左转向进入直行车道。通过铁路道口时，需远近光三下，夜间考试。
合格标准方面，科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分各为100分，成绩达到90分为合格。若考生在考试过程中分数低于合格分数，系统会提示考生靠边停车，完成靠边停车后，系统将提示进行下一次考试。若考生第一次考试不及格，可在第二次补考时直接开始，无需再次绕车和灯光模拟。考试结束后，考生需完成16项考试项目，行驶距离需大于3公里。
考生在考试前需注意，绕车一周时保持与车身1米距离，保证雷达信号检测的准确性。考试过程中，考生需保持冷静，按照规定步骤操作，避免因操作不当导致考试失败。同时，考生需注意考试流程，避免因流程不熟悉导致考试时间浪费。
通过上文，我们已经深刻的认识了驾考新规10月1日起实施，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看维衡众网的其他内容。
