国际贸易｜什么是国际贸易术语解释通则？ (一)
答国际贸易术语解释通则是国际商业术语的缩写（Incoterms），是企业在全球范围内使用的一套标准化贸易术语，用于定义国际贸易交易中买方和卖方的责任。
一、国际贸易术语解释通则的组成
国际贸易术语解释通则由11个标准化术语组成，每个术语都详细规定了买方和卖方在货物交付、运输和保险方面的具体责任。这些术语为国际贸易提供了共同的语言，有助于各方更清晰地理解彼此的义务，从而减少误解和纠纷的风险。
二、国际贸易术语解释通则的作用减少误解和纠纷：通过使用标准化术语，买卖双方可以更加准确地理解彼此的责任和义务，从而降低误解和纠纷的风险。提供确定性：国际贸易术语解释通则为交易双方提供了明确的责任界定，有助于减少交易后期可能出现的混乱或争议。适应全球贸易环境变化：这些术语由国际商会（ICC）制定和维护，并定期更新，以确保跟上全球贸易环境的变化。三、重要的国际贸易术语解释通则
在2023年的版本中，一些最重要的国际贸易术语解释通则包括：
EXW（工厂交货）：卖方在其处所或其他指定地点（如工厂、仓库等）将货物交给买方处置。FCA（自由承运人）：卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。FAS（船边免费）：卖方在装运港将货物交到船边，买方负责办理出口清关手续并支付相关费用。FOB（船上免费）：卖方在装运港将货物装载到船上，并承担货物越过船舷之前的一切费用和风险。CFR（成本加运费）：卖方负责将货物运至指定目的港的运费，但货物装船后灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。CIF（成本、保险和运费）：卖方负责将货物运至指定目的港，并支付运费和保险费，但货物装船后灭失或损坏的风险即由卖方转移到买方。CPT（运费付至）：卖方支付将货物运至指定目的地的运费，买方负责办理进口清关手续并支付相关费用。CIP（运费和保险费付至）：卖方支付将货物运至指定目的地的运费和保险费，买方负责办理进口清关手续并支付相关费用。DAT（在码头交付）：卖方在指定港口或目的地的指定码头将货物交给买方处置。DAP（现场交付）：卖方在指定地点（通常是买方所在地或指定的交货地点）将货物交给买方处置。DDP（完税后交货）：卖方负责将货物运至进口国的指定地点，并办理进口清关手续，承担所有相关费用和风险。四、2023年国际贸易术语解释通则的主要变化DAP定义的修改：DAP的定义已修改为包括交付至内陆清关站（ICD），即货物办理进出口清关的设施。这一变化有助于确保在这些情况下明确界定买方和卖方的责任。DDP定义的明确：明确了DDP的定义，即卖方负责与货物交付相关的所有费用和风险，包括清关。这一变化有助于消除国际贸易交易中与海关相关的成本和风险的责任方之间的混淆。更加关注可持续性：2023年国际贸易术语解释通则更加强调可持续性以及买家和卖家以环保方式行事的责任。这包括建议卖方和买方考虑使用更可持续的运输选择，如铁路或海运。定义简化：对某些国际贸易术语解释通则的定义进行了简化，使其更易于理解，从而降低混淆风险。五、国际贸易术语解释通则不涵盖的内容
虽然国际贸易术语解释通则在国际贸易中发挥着重要作用，但它们并不涵盖销售合同的所有方面。具体来说，它们不解决以下问题：
销售条件所售商品的识别合同价格付款方式或到期日货物所有权或所有权的转移卖方必须向买方提供的文件以方便清关流程未能提供货物的责任
综上所述，国际贸易术语解释通则是国际贸易中不可或缺的一部分，它们为交易双方提供了明确的责任界定和共同语言，有助于减少误解和纠纷的风险，并促进全球贸易的顺利进行。
国际贸易术语_Incoterm (二)
答国际贸易术语 Incoterms 解释
Incoterms，即国际贸易术语解释通则，是一套在国际上广泛使用的标准贸易术语，用于明确在国际贸易中买卖双方各自承担的费用、风险和责任。以下是常用的 Incoterms 术语及其详细解释：
EXW (Ex Works)
定义：工厂交货。卖方在其处所（即工厂、仓库等）将货物交给买方处置，即完成交货。
卖方责任：提供货物并包装好。
不承担运输费用和风险。
买方责任：负责从卖方处提货并负责全程运输。
承担全程运输费用、进口税费及风险。
FOB (Free on Board)
定义：船上交货。卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船上，或取得已交付至船上证明，即完成交货。
卖方责任：包装货物并运至装运港上船。
负责装运港出口报关。
承担货物上船前的所有费用和风险。
买方责任：负责从装运港到目的港的海运。
负责目的港进口报关及后续运输。
承担海运费、目的港费用、进口税费及货物上船后的所有风险。
CIF (Cost, Insurance and Freight)
定义：成本加保险费加运费。卖方将货物装上船或（取得已交付至船上证明），支付至目的港所需的运费和保险费，并办理出口清关手续，即完成交货。
卖方责任：包装货物并运至装运港上船。
负责装运港出口报关。
支付至目的港的海运费和保险费。
承担货物在目的港下船前的所有费用和风险。
买方责任：负责目的港进口报关及后续运输。
承担目的港费用、进口税费及货物下船后的所有风险。
DAP (Delivered at Place)
定义：目的地交货。卖方将货物运至买方指定的目的地（进口国境内），除进口费用外，承担将货物运至指定地的所有风险和费用，即完成交货。
卖方责任：包装货物并运至装运港上船。
负责装运港出口报关及全程运输至目的地。
承担全程运输费用及风险。
买方责任：负责目的港进口报关。
承担进口税费及与进口报关相关的费用。
不承担运输风险。
DDU (Delivered Duty Unpaid)
定义：未完税交货。卖方将货物运至进口国的指定目的地，并承担所有相关费用和风险，但不包括进口税费，即完成交货。
卖方责任：包装货物并运至装运港上船。
负责装运港出口报关及全程运输至目的地。
承担全程运输费用及风险。
买方责任：负责目的港进口报关及交税。
承担进口税费。
不承担运输风险。
DDP (Delivered Duty Paid)
定义：完税交货。卖方将货物运至进口国的指定目的地，并承担所有相关费用和风险，包括进口税费，即完成交货。
卖方责任：包装货物并运至装运港上船。
负责装运港出口报关、全程运输至目的地及目的港进口报关。
承担全程运输费用、进口税费及风险。
买方责任：仅负责等收货。
不承担运输费用、税费及风险。
注意事项：FOB 和 CIF 分别适用于海运，而 FCA 和 CIP 则分别适用于空运。运输风险包括货物在运输途中可能发生的破损、丢失等。运输活动与运费费用及运输风险是对等的，即承担什么活动，就承担什么费用和风险。进口时需要交税，税费可以双方协商，一般包含关税和增值税。建议发货人签订 DAP 条款，避免签订 DDP 条款，以减少税种涵盖不全的风险。发货人和收货人分别需要提供始发港和目的港的全套报关资料。运输活动通常委托货运代理完成，如订舱、报关等。
一文搞懂，国际贸易术语解释通则Incoterms®的前世今生，推荐收藏 (三)
答Incoterms®的前世今生：
一、由来与目的 由来：Incoterms由国际商会于1936年首次发布。 目的：旨在为全球商人和律师提供明确的交易条件，减少因解释不同而引起的争议，优化全球贸易流程。
二、术语数量与版本演变 1936年：首次发布，包含6个术语，主要针对海运。 1953年：增加至9个术语，以适应火车和卡车等非海上运输需求。 1967年：增加至11个术语，新增非海上运输术语。 1974年：增加至12个术语，引入FOB空运术语。 1980年：包含13个术语，引入FCA通用术语，为非船舷接收提供明确指导。 1990年至2000年：均包含13个术语，旨在简化和优化全球贸易交易，对部分规则进行修改以适应海关处理变化。 2010年：修订为11个术语，取消四个旧术语，引入三个新术语，适应现代运输和商业实践。 2020年：最新版本，包含11个术语，引入DPU术语取代DAT，提供清晰指导以适应国际贸易发展。
三、修订与适应国际贸易发展 定期更新：Incoterms版本定期更新，旨在反映当代货运实践、法律规定和全球贸易环境的变化。 术语调整：每次修订不仅可能增加或减少术语数量，也调整术语定义以适应国际贸易的发展需求。 优化流程：通过提供清晰的指导，优化全球贸易流程，减少交易双方的争议和误解。
人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。维衡众网关于国际贸易术语解释通则介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
